Alors que la tragédie de Zongo, où l’effondrement d’une passerelle a coûté la vie à plusieurs citoyens en décembre 2024, est encore dans les mémoires, un nouvel accident relance le débat sur la sécurité des transports routiers. Ce drame survenu à Togblé met en évidence l’irresponsabilité persistante en matière de contrôle des infrastructures et des poids lourds.
Le 8 février 2025, un conteneur mal fixé s’est détaché d’un camion en pleine circulation sur la nationale N°1, causant la mort d’un jeune homme et blessant grièvement deux autres. Cette tragédie met en lumière des lacunes flagrantes dans l’application des normes de sécurité des transports routiers, alors que des mesures avaient été promises après le drame de Zongo.
Des contrôles insuffisants sur les routes
L’accident pose une question essentielle : comment un conteneur peut-il se détacher si les règles de fixation sont strictement respectées ? Deux hypothèses se dégagent : soit l’arrimage était défectueux dès le départ, soit le contrôle des camions est négligé. Dans les deux cas, cela révèle des failles inquiétantes dans la gestion du transport routier.
Le président du mouvement Martin Luther King, Pasteur Edoh Komi, a exigé une enquête pour établir les responsabilités. Il dénonce une négligence systémique qui expose quotidiennement les citoyens à des dangers évitables.
De l’indignation à l’action
Le drame de Zongo aurait dû marquer un tournant en matière de sécurité. Pourtant, la situation ne s’est pas améliorée, notamment dans le secteur du transport de marchandises. La corruption facilite des pratiques dangereuses, où les transporteurs évitent les contrôles en échange de pots-de-vin.
Face à cette réalité, des actions concrètes s’imposent. Il revient aux autorités de renforcer les inspections et de sanctionner les manquements. Tant que la rigueur ne sera pas de mise, chaque trajet sur les routes restera un risque pour les usagers.
source: icilome
